Porte automatique
Porte automatique qui détecte les personnes et coulisse seule, avec un mécanisme caché au-dessus de la baie.
Comment ça fonctionne ?
Un caisson supérieur loge le moteur, la courroie et la carte de commande ; les vantaux vitrés coulissent suspendus à son rail. Un détecteur de mouvement ouvre la porte à l'approche d'une personne, tandis qu'un capteur de sécurité sur le seuil empêche la fermeture tant que le passage n'est pas libre. Les modes de fonctionnement dépendent du projet et de l'opérateur choisi.
S'ouvre à l'approche, se referme après
Ne se referme pas sur une personne
Ouverture brève : moins de pertes thermiques
Moteur et rail cachés au-dessus
Un passage en quatre temps
Deux capteurs distincts travaillent : l'un ouvre la porte, l'autre empêche les vantaux de se refermer sur une personne.
Détection
Le radar au-dessus de la porte détecte la personne qui s'avance. Les radars directionnels ignorent les passants qui longent le trottoir.
Ouverture
Le moteur entraîne les vantaux sur le rail par une courroie. Ils ralentissent en fin de course.
Passage
Un capteur de sécurité surveille la zone de mouvement et bloque la fermeture tant que quelqu'un est dans le passage.
Fermeture
Une fois la temporisation écoulée, les vantaux se referment. Si quelqu'un approche pendant la fermeture, la porte se rouvre.
Un vantail, deux vantaux ou télescopique ?
En s'ouvrant, le vantail coulisse devant le fixe vitré ou le mur latéral ; toute la baie ne devient donc pas passage. La configuration des vantaux détermine la part utilisable.
La largeur de passage varie selon la disposition des vantaux ; la valeur exacte est mesurée lors de la visite technique.
Un vantail mobile et un fixe. Le vantail coulisse d'un seul côté : adapté quand la place n'existe que d'un côté.
Modes du sélecteur de programme
La plupart des opérateurs de portes automatiques proposent ces modes sur le sélecteur de programme ; ceux de votre porte sont définis lors de la visite technique.
Options du système
Les options ci-dessous sont étudiées selon le projet ; leur choix est arrêté lors de la visite technique.
Caractéristiques techniques
- Configuration
- Un vantail ou deux vantaux à ouverture centrale ; télescopique pour baies étroites
- Largeur de passage
- Selon le projet ; cote exacte définie lors de la visite technique
- Passage libre
- Environ la moitié de la baie en standard, deux tiers en télescopique
- Capteurs
- Détection d'ouverture et de sécurité ; type défini selon le projet
- Vantaux
- Cadre aluminium et verre de sécurité ; type de verre selon le projet
- Modes de fonctionnement
- Définis lors de la visite technique selon le projet et l'opérateur
Verre et aluminium depuis 1940.
Un interlocuteur unique du métrage à l'installation.
Garantie système de 2 ans
Production à Adana, showroom en France.
Usine de verre et usine d'architecture à Seyhan (Adana) ; showroom et entrepôt à Bondoufle.
Questions fréquentes : porte automatique
Un capteur de sécurité surveillant la zone de mouvement empêche la fermeture tant que quelqu'un s'y trouve, et un vantail en cours de fermeture se rouvre. Cette protection suppose un réglage correct à l'installation et un contrôle à chaque entretien.
Cela dépend de la présence d'une batterie de secours et du type de verrou. Avec batterie, la porte s'ouvre ou se ferme en général complètement une fois. Sans batterie, elle s'arrête sur place ; si elle n'est pas verrouillée, les vantaux se poussent à la main. Le bon réglage se décide lors de la visite.
Toutes les portes automatiques ne conviennent pas à une issue de secours. La réglementation incendie exige en général une ouverture manuelle dans le sens de l'évacuation : on associe alors une porte battante à la porte coulissante, ou l'on choisit un système à vantaux débrayables (break-out). Le dossier de sécurité incendie du bâtiment tranche.
Les radars à détection de direction ne réagissent qu'aux personnes qui avancent vers la porte et ignorent celles qui longent le trottoir ou s'éloignent. En hiver, le mode d'ouverture partielle n'ouvre les vantaux que pour le passage d'une personne. Ces réglages se font à l'installation, selon l'emplacement de l'entrée.
Les dimensions de la baie, le nombre de vantaux, le type de vitrage ou de panneau, la couleur et le niveau d'isolation déterminent le prix. Pour une porte automatique s'ajoutent l'opérateur, les capteurs, la batterie et le verrou ; pour une porte en aluminium, la serrure et le ferme-porte. Le prix définitif repose sur les mesures prises sur place.
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